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Notchback (Type 3) de 1965

 
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Barry Tattoo Shop


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MessagePosté le: Sam 24 Sep - 14:56 (2016)    Sujet du message: Notchback (Type 3) de 1965 Répondre en citant

Salut les amis ... me revoici avec une nouvelle vw en plus de ma cox !!
Un petit Notch de 1965 avec un 1600 en 0.40, Double carbu weber 36, et allumage Malory !!
Un peu de frais a faire dessus ... interieur de porte, banquette AR a faire et un bon reglage Carbu !!
 
Donc si y'en a qui ont des pieces a vendre (serrure, plaque qui va derriere les pedales ... etc ...) je suis INTERESSER !!!
 
[img=http://img4.hostingpics.net/pics/75759020160829183956.jpg]
 
[img=http://img4.hostingpics.net/pics/97589520160829184019.jpg]
 
[img=http://img4.hostingpics.net/pics/90253020160829184042.jpg]
 
[img=http://img4.hostingpics.net/pics/37971720160829184150.jpg]
_________________
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DARNETAL 76


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cyrille76


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Messages: 672

MessagePosté le: Dim 25 Sep - 08:53 (2016)    Sujet du message: Notchback (Type 3) de 1965 Répondre en citant

Salut
Il a l'air d'être en bon état  Okay
Prends en soin se sont des voitures qui commençent à se faire rare
Belle acquisition 


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waaazzzaaa
Administrateur

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MessagePosté le: Mar 27 Sep - 10:15 (2016)    Sujet du message: Notchback (Type 3) de 1965 Répondre en citant

salut!!!
ça fait du bien de voir de la tôle fraiche Mr. Green

vu les quelques photos , c'est vrai qu'il a l'air bien propre , tu en sais un peu plus sur ce qui a été fait ? NOOOoooooooooon , il est encore en peinture d'origine ? Shocked Allez , encore quelques photos , l'intérieur , ect... et en plus de ça , il vient d'Auvergne !!! Okay
_________________
Quand la peine est trop lourde , quand le monde est trop laid , quand la chance est trop sourde,
la vérité trop vraie. Comme au dernier voyage, pour y voir enfin mieux ,enfin d'autres images ,quand on ferme nos yeux ... ( pour isa , partie trop tôt...)


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MessagePosté le: Ven 30 Sep - 09:17 (2016)    Sujet du message: Notchback (Type 3) de 1965 Répondre en citant

Je l'ai recuperer chez un mec de Saint Nazaire ...
La peinture a ete refaite mais a l'origine !
Sinon ce qui a ete fait dessus : demontage complet chassis coque ... traitement et peinture epoxy du chassi !
changement de toute toles rouiller ... bref grosse resto !
Moteur : 1600 en 0.40 avec double carbu Weber de 36 et allumage malory !
Sinon passage en 12v !
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DARNETAL 76


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